不同的潤滑油、潤滑脂在使用中應(yīng)盡量避免混合,不同的油品之間會發(fā)生反應(yīng),如“我們工廠委托進(jìn)行油品檢測分析的實驗室給我們送來的一份報告表明:送檢的潤滑油中含有水。那么,實驗室在進(jìn)行工業(yè)油液污染檢測的時候是如何檢測潤滑油中的水分呢?”
潤滑油中的水分污染可能會導(dǎo)致毀滅性的結(jié)局。水分污染是潤滑系統(tǒng)第二大嚴(yán)重的危險污染物,僅次于顆粒污染物。潤滑油中含有水分會引起粘度增高、承載能力下降及添加劑損耗等問題,同時也可能對設(shè)備造成其它影響,如金屬表面腐蝕,過濾器堵塞和氣穴現(xiàn)象。
檢測設(shè)備-1
潤滑油中的水分以三種形態(tài)存在:溶解水,乳化水和游離水。溶解水像空氣中的濕氣一樣,在油中不可見;乳化水是當(dāng)溶解水的量大于潤滑油溶解飽和點(diǎn)時出現(xiàn)的形態(tài),游離水是指油中的水明顯的分離出來,形成分層現(xiàn)象。
那么,實驗室在進(jìn)行工業(yè)油液污染檢測的時候是如何檢測潤滑油中的水分呢?如今主要有兩種類型的檢測方法:傅里葉變換紅外光譜(FTIR)和卡爾-費(fèi)休滴定法。對于這兩種檢測方法,傅里葉變換紅外光譜(FTIR)一般比較便宜,但準(zhǔn)確度也不高,其使發(fā)出紅外光線通過油液樣本,根據(jù)不同波長光的吸收光譜來判斷潤滑油中水分的濃度,不過FTIR只能檢測水分含量高于1000pp(0.1%)m的油樣。
卡爾·費(fèi)歇爾滴定法則更為精確,操作適當(dāng)?shù)脑?,能夠檢測潤滑油中低至1ppm的水分含量。該方法有兩種檢測微量水的形式:庫侖法和體積法,兩者的基本流程大致相同的,只是體積滴定法需要使用滴定標(biāo)準(zhǔn)液???費(fèi)休滴定法的優(yōu)勢在于能夠分析固體,液體或氣體,其缺點(diǎn)是當(dāng)水分含量很高時,檢測過程會耗費(fèi)大量時間。
常規(guī)油品檢測分析套餐中應(yīng)該包含水分檢測,確保潤滑油的水分含量在安全范圍之內(nèi),適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測有助于預(yù)防因為水污染導(dǎo)致的設(shè)備障與意外停機(jī)。在現(xiàn)場進(jìn)行檢測或者將油樣送至實驗室檢測都是有效的方法。
延伸閱讀:工業(yè)液壓油監(jiān)測項目和意義
液壓設(shè)備是一種常用的動力傳遞與控制裝置。液壓設(shè)備的故障除了與液壓元件、液壓機(jī)械和電氣等方面有關(guān)外,與液壓油的關(guān)系極大。普遍認(rèn)為液壓設(shè)備故障的80%來自液壓油的問題。依據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)、運(yùn)行工況和環(huán)境等因素,要求液壓油具有良好的黏溫性、潤滑性、穩(wěn)定性、抗乳化性和對密封材料的適應(yīng)性。
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檢測設(shè)備-2
1、運(yùn)動黏度。
測試方法:GB/T 265,GB/T 11137,ASTM D7279。
檢測意義:設(shè)備選用潤滑油的主要依據(jù);判斷設(shè)備潤滑狀態(tài)、確定是否換油的重要依據(jù);油品劣化的重要報警指標(biāo)。
2、水分。
測試方法:GB/T 260,ASTM D6304。
檢測意義:水分會促使油品乳化、氧化變質(zhì)、促使添加劑水解失效;過多水分嚴(yán)重影響設(shè)備潤滑效果。
3、酸值。
測試方法:GB/T 7304,ASTM D664。
檢測意義:可反映油品酸性添加劑的量及其消耗程度、表征油品氧化變質(zhì)的程度。
4、污染度。
測試方法:SAE AS4059,NAS1638,ISO4406。
檢測意義:監(jiān)測機(jī)械磨損及油液污染狀態(tài),及時對油液進(jìn)行凈化處理,保持油液清潔水平,可有效提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。
5、光譜元素分析。
測試方法:ASTM D5185,GB/T 17476。
檢測意義:獲取磨損元素成分和含量,進(jìn)而確定磨粒產(chǎn)生的可能部位及其磨損程度;獲取添加劑及污染物元素的成分及含量,可以判定油品劣化變質(zhì)程度及可能的污染源;可進(jìn)行磨損趨勢分析,評價設(shè)備磨損狀態(tài)。
6、黏度指數(shù)。
測試方法:GB/T 1995。
檢測意義:表示潤滑油黏溫性能的定量指標(biāo),對于潤滑油的使用和選型具有重要意義。
7、開口閃點(diǎn)。
測試方法:GB/T 3536。
檢測意義:油品安全性能評價指標(biāo)。
8、水分離性。
測試方法:GB/T 7305。
檢測意義:評價油品遇水發(fā)生乳化性能指標(biāo);反映能迅速實現(xiàn)油水分離的能力。
9、鐵譜磨損分析。
測試方法:SH/T 0573。
檢測意義:通過對磨粒形態(tài)、大小、成分以及粒度分布等定性和定量觀測,獲得有關(guān)摩擦副和潤滑系統(tǒng)等工作狀態(tài)的重要信息。
10、傾點(diǎn)。
測試方法:GB/T 3535,ASTM D97。
檢測意義:反映油品低溫性能的重要指標(biāo),傾點(diǎn)高的液壓油不能在低溫下使用。
11、銅片腐蝕。
測試方法:GB/T 5096,ASTM D130。
檢測意義:油品腐蝕性能評價指標(biāo)。
12、液相銹蝕。
測試方法:GB/T 11143,ASTM D665。
檢測意義:液壓系統(tǒng)在運(yùn)行中水的侵入對零部件表面產(chǎn)生銹蝕評價指標(biāo),選擇液壓油的重要指標(biāo)。
13、泡沫特性。
測試方法:GB/T 12579,ASTM D892。
檢測意義:油品生成泡沫傾向及泡沫的穩(wěn)定性的評價指標(biāo);設(shè)備運(yùn)行過程中油液中產(chǎn)生的泡沫會造成假油位、潤滑不良并加速油品氧化,液壓油應(yīng)具有較好的抗泡沫特性。
14、最大無卡咬負(fù)荷。
測試方法:GB/T 3142。
檢測意義:四球法測定油品極壓性能在規(guī)定條件下不發(fā)生卡咬的最高負(fù)荷,油品油膜強(qiáng)度評價指標(biāo)。
15、磨斑直徑。
測試方法:SH/T 0189。
檢測意義:采用四球法通過鋼球表面的磨損斑痕的直徑評價油品的抗磨性能。
16、空氣釋放值。
測試方法:ASTM D3427,SH/T 0308。
檢測意義:評價潤滑油分離霧沫空氣的能力。
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