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風(fēng)電潤滑油液在線監(jiān)測技術(shù)分析報(bào)告

來源:本站 作者:admin 時(shí)間:2022-08-04 03:44:38 點(diǎn)擊:882
風(fēng)電潤滑油液在線監(jiān)測技術(shù)分析報(bào)告
 
  (1)常規(guī)理化性能分析
 
  潤滑油常規(guī)理化性能分析是根據(jù)潤滑劑本身性能的變化,來判斷機(jī)械的磨損狀態(tài),可以防止因潤滑不良而導(dǎo)致的故障。
 
  實(shí)踐證明,潤滑劑的性能與機(jī)械設(shè)備的磨損狀態(tài)、設(shè)備的使用壽命有著密切的關(guān)系,通過對(duì)潤滑劑進(jìn)行理化性能指標(biāo)的監(jiān)測,可以達(dá)到對(duì)機(jī)械的磨損狀態(tài)進(jìn)行間接監(jiān)測的目的,可以防止因潤滑材料的衰敗而導(dǎo)致的機(jī)械故障與零件失效。
 
  潤滑油的理化性能指標(biāo)主要有:
 
  粘度:潤滑油的主要性能指標(biāo),對(duì)潤滑狀態(tài)影響最大,是決定機(jī)械工作狀態(tài)的重要指標(biāo),也是判斷所用滑油正確與否的重要特征參數(shù)。一般為必檢指標(biāo),可以采用運(yùn)動(dòng)粘度測定器進(jìn)行測定。
 
  水份:會(huì)造成油的乳化,使粘度升高,使?jié)櫥阅茏儾睿捍送膺€會(huì)加速設(shè)備的腐蝕。水份可以采用水份測定器進(jìn)行測定。
 
  總堿值(TBN):該指標(biāo)表示滑油中堿的總量,由于船用燃油的質(zhì)量較差,必須保證滑油具有一定的堿值,防止酸腐蝕的發(fā)生。
 
  機(jī)械雜質(zhì):潤滑油中的各種沉淀物,如砂土、磨粒等,反映油品的純潔性,當(dāng)機(jī)械雜質(zhì)的含量較高時(shí)會(huì)加速機(jī)械的磨損。機(jī)械雜質(zhì)可以采用機(jī)械雜質(zhì)測定器進(jìn)行測定。
 
  其它:潤滑油的其它性能指標(biāo),如凝點(diǎn)、灰分、殘?zhí)俊㈤W點(diǎn)、油性等。
 
  在開展?jié)櫥统R?guī)理化性能監(jiān)測時(shí)可選擇其中幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測,既可實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油,也可對(duì)設(shè)備磨損狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。
風(fēng)電潤滑油液在線監(jiān)測
 
  (2)光譜分析
 
潤滑油的光譜分析是指利用光譜分析的方法,鑒別潤滑油中磨粒的成分和數(shù)量,據(jù)此預(yù)測被監(jiān)測對(duì)象的磨損狀態(tài)的方法。
 
  潤滑油的光譜分析主要有發(fā)射光譜分析和原子吸收光譜分析。
 
  目前先進(jìn)的油料發(fā)射光譜儀操作簡便,分析速度快(30秒內(nèi)便可測定一個(gè)油樣中20多種元素的含量)、精度高,分析容量大,適用大規(guī)模含有多種材質(zhì)摩擦副(如柴油機(jī))的設(shè)備群體的監(jiān)測。
 
  油液光譜分析的目的是根據(jù)潤滑油中的磨粒所含元素的種類、含量以及變化趨勢,來識(shí)別機(jī)械磨損狀態(tài)。
 
  (3)鐵譜分析
 
  鐵譜技術(shù)產(chǎn)生于70年代,是目前廣泛使用的油液監(jiān)測技術(shù)。鐵譜技術(shù)是利用高梯度、強(qiáng)磁場,將潤滑劑中所包含的磨粒按其粒度大小有序地沉積下來,然后借助于其它各種分析方法對(duì)磨粒進(jìn)行定性和定量分析的技術(shù)。
 
  測定的內(nèi)容包括:
 
 ?、倌チ5臐舛群皖w粒的大小,它們反映了機(jī)器磨損的嚴(yán)重程度。
 
 ?、谀チ5男蚊?,它反映了磨粒產(chǎn)生的原因和機(jī)理。
 
 ?、勰チ5某煞?,它反映了磨粒產(chǎn)生的部位,即發(fā)生磨損的零件。
 
  通過對(duì)沉積磨粒的分析,可以掌握機(jī)器運(yùn)行時(shí)的實(shí)際磨損情況,判斷磨損的狀態(tài)。
 
  鐵譜分析的實(shí)質(zhì)是根據(jù)潤滑油中磨粒的形貌、尺寸、數(shù)量、成分的分析,識(shí)別磨損零件、磨損的類型及磨損的程度等。
 
  鐵譜分析的儀器主要有直讀鐵譜儀和分析式鐵譜系統(tǒng)。
 
  (4)油液污染度監(jiān)測
 
  油液中的各種固體污染物(包括金屬顆粒和非金屬顆粒)對(duì)機(jī)件的危害很大,是引起機(jī)件磨損、刮傷、卡死、堵塞、降低效率的主要原因。
 
  為了控制油液(如潤滑油、液壓油等)的污染,減少因污染而導(dǎo)致的故障,在實(shí)際生產(chǎn)中采用對(duì)油液的污染度進(jìn)行評(píng)定的方法。
 
  油液污染度評(píng)定是測定單位容積油液中固體顆粒污染物的含量,以此來反映系統(tǒng)或零件所受顆粒污染物的危害程度。
 
  常用的方法有:
 
  1.稱重法(按100毫升油中含有顆粒重量(毫克)分級(jí))。
 
  2.計(jì)數(shù)法(按照每100毫升油中含有不同大小顆粒的數(shù)量來分級(jí))。
 
  顆粒計(jì)數(shù)法是測定單位容積油液中所含顆粒污染物的尺寸及分布,來表示油液污染度的等級(jí)。
 
  可以按ISO標(biāo)準(zhǔn)或NASA標(biāo)準(zhǔn)提供分析數(shù)據(jù),具有測定精度高、速度快的特點(diǎn)。這種儀器特別適用于對(duì)液壓系統(tǒng)油液污染狀況的監(jiān)測。

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