傳統(tǒng)的潤滑油狀態(tài)監(jiān)測使用實(shí)驗(yàn)室的物理化學(xué)分析技術(shù)，對正在使用的潤滑油樣品進(jìn)行綜合分析，以獲取設(shè)備潤滑和磨損狀況的信息，并預(yù)測設(shè)備磨損過程的發(fā)展，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或預(yù)防故障的發(fā)生。

　　根據(jù)調(diào)查結(jié)果，這種離線油液分析方法存在一些問題。其中，有50%的情況未能發(fā)現(xiàn)問題，45%的情況顯示潤滑油即將失效，但無法及時(shí)確認(rèn)具體故障，只有5%的情況下成功檢測出嚴(yán)重問題。這樣高成本低效率的情況導(dǎo)致了大量人力物力的浪費(fèi)，且故障無法被及時(shí)診斷和解決。

　　因此，預(yù)測設(shè)備磨損程度，判斷設(shè)備健康狀態(tài)，對潤滑系統(tǒng)中磨損顆粒的在線監(jiān)測尤為關(guān)鍵。

　　摩擦的后果：

　　【產(chǎn)生磨損】

　　由于表面的相互運(yùn)動，導(dǎo)致機(jī)械表面的破壞。導(dǎo)致系統(tǒng)中磨損顆粒的產(chǎn)生。

　　常見的磨損類型：

　　● 黏著磨損

　　● 兩體研磨磨損

　　● 三體研磨磨損

　　● 表面疲勞

　　【導(dǎo)致熱的產(chǎn)生(發(fā)熱)】

　　過熱帶來的影響：

　　● 失去粘度

　　● 加速添加劑消耗

　　● 加速油的氧化

　　● 增加漆膜傾向

　　常見的摩擦類型

　　摩擦類型是指在不同條件下，摩擦表面之間相互接觸產(chǎn)生的不同磨損現(xiàn)象。以下是對四種常見摩擦類型的解釋：

　　【黏著磨損】在摩擦過程中，由于表面之間的強(qiáng)烈接觸，使得微小的金屬顆粒在相對運(yùn)動時(shí)發(fā)生粘著現(xiàn)象，在分離時(shí)被從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面，導(dǎo)致表面的破壞。這種磨損通常會在高載荷、低速度和粗糙表面條件下發(fā)生，例如，機(jī)械零件的起步和停止過程。

　　【兩體研磨磨損】兩個(gè)表面之間的直接接觸，并且它們之間沒有有效的潤滑層。表面會因?yàn)橄鄬\(yùn)動而相互磨損。常發(fā)生在沒有潤滑劑或潤滑不足的情況下，例如，金屬件之間的直接接觸。

　　【三體研磨磨損】在摩擦過程中，存在第三個(gè)物質(zhì)(通常是固體顆粒或液滴)在摩擦表面之間，導(dǎo)致更為復(fù)雜的磨損現(xiàn)象。這些第三體顆粒在表面之間滾動或滑動，加速了表面的磨損過程。通常發(fā)生在含有顆粒潤滑劑中，例如，潤滑油中的雜質(zhì)顆粒引起的磨損。

　　【表面疲勞】在重復(fù)應(yīng)力作用下，表面發(fā)生微小裂紋和剝落，導(dǎo)致材料的表面破壞。通常與周期性的加載和高應(yīng)力有關(guān)，例如，金屬材料在振動、沖擊或循環(huán)載荷下經(jīng)歷的磨損。

　　針對不同類型的摩擦，可以采取相應(yīng)的潤滑措施、材料優(yōu)化和工藝改進(jìn)，以減緩磨損過程，延長設(shè)備的使用壽命，提高工作效率，降低能量損耗，從而更加經(jīng)濟(jì)高效地運(yùn)行工業(yè)設(shè)備。

　　潤滑油功能

　　提示：基于應(yīng)用，潤滑還有其他的功能，例如密封(燃燒氣體)，牽引介質(zhì)(液力耦合器，離合)，減振，控制廢氣排放

　　通過摩擦控制、磨損控制、腐蝕控制和溫度控制等措施，我們可以有效降低能量損耗、延長設(shè)備壽命，保護(hù)表面免受腐蝕性物質(zhì)侵蝕，吸收和傳遞熱量，并對運(yùn)送顆粒物和其他污染物至過濾器進(jìn)行有效處理。不僅為工業(yè)領(lǐng)域帶來技術(shù)創(chuàng)新，還在環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約方面發(fā)揮著重要作用。

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