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冶金軋鋼:潤(rùn)滑系統(tǒng)問(wèn)題的發(fā)端與解決方案新路徑

來(lái)源:油液監(jiān)測(cè)廠(chǎng)家 作者:智火柴 時(shí)間:2024-02-03 17:48:29 點(diǎn)擊:928

  一、解讀冶金軋鋼潤(rùn)滑系統(tǒng)問(wèn)題的發(fā)端

冶金軋鋼油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  在日常的生產(chǎn)過(guò)程中,設(shè)備磨損不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率下降,進(jìn)而影響整個(gè)車(chē)間的產(chǎn)能。

  由于磨損需要長(zhǎng)時(shí)間的累積才能顯現(xiàn)出一定的破壞性,這種“溫水煮青蛙”的過(guò)程很容易被工廠(chǎng)車(chē)間的從業(yè)人員忽視,但其造成的危害卻是巨大的。

  同時(shí),磨損還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的準(zhǔn)確性降低,致使一些精 密儀器設(shè)備徹 底失效,從而對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量構(gòu)成不良影響。若產(chǎn)品不符合規(guī)格,還可能對(duì)企業(yè)車(chē)間的社會(huì)聲譽(yù)產(chǎn)生負(fù)面作用。

  設(shè)計(jì)制造階段

  設(shè)計(jì)制造冶金軋鋼設(shè)備時(shí),忽視潤(rùn)滑系統(tǒng)重要性,導(dǎo)致其設(shè)計(jì)不足。表現(xiàn)為油箱過(guò)小或無(wú),儲(chǔ)油量不足以支持長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。油箱耗盡未及時(shí)補(bǔ)充,零件摩擦損耗,導(dǎo)致機(jī)械異常損壞。國(guó)內(nèi)此類(lèi)設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)存在安全隱患,自動(dòng)控制能力低,人工作業(yè)強(qiáng)度大,無(wú)法滿(mǎn)足高精度軸承潤(rùn)滑需求。

  安裝使用階段

  冶金軋鋼設(shè)備安裝需專(zhuān)業(yè)人員,但多數(shù)車(chē)間技術(shù)人員不足。導(dǎo)致安裝細(xì)節(jié)忽視,如油孔位置、油箱密封、油封處理等。這些問(wèn)題影響設(shè)備正常運(yùn)行及生產(chǎn)效率。缺少潤(rùn)滑系統(tǒng)監(jiān)測(cè)及少油無(wú)油智能預(yù)警系統(tǒng),可助發(fā)現(xiàn)故障、減少設(shè)備磨損、延長(zhǎng)壽命。

  保養(yǎng)維護(hù)階段

  因設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)意識(shí)弱,工廠(chǎng)保養(yǎng)周期長(zhǎng),導(dǎo)致設(shè)備磨損嚴(yán)重。保養(yǎng)時(shí)未按要求完成任務(wù),如潤(rùn)滑系統(tǒng)油漬殘留、油箱泄露未及時(shí)處理。保養(yǎng)人員可能缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí),操作不當(dāng),如用舊方法維護(hù)新設(shè)備,僅注重表面清潔。

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  二、冶金軋鋼潤(rùn)滑方案新路徑

  ——采用先進(jìn)的潤(rùn)滑在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)

  引入新型潤(rùn)滑在線(xiàn)監(jiān)測(cè)技術(shù),通過(guò)油液分析實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備和油液使用狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。這一技術(shù)能夠提前預(yù)報(bào)設(shè)備故障,為管理決策提供科學(xué)依據(jù),降低潤(rùn)滑成本,提升效率,同時(shí)也對(duì)環(huán)境保護(hù)和工作人員安全產(chǎn)生積 極影響。

  若磨損問(wèn)題嚴(yán)重而得不到及時(shí)處理,設(shè)備異常運(yùn)行可能導(dǎo)致一系列安全事故,危害全體人員的人身安全。因此,對(duì)冶金軋鋼設(shè)備進(jìn)行“潤(rùn)滑監(jiān)護(hù)”是必不可少,不僅是為了確保安全,更是為了實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的生產(chǎn)。

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